Курганские прицепы – производитель автоприцепов собственной конструкции

Основной принцип завода в том, что всё из чего состоит прицеп, делается на самом предприятии. За исключением тех элементов, которые требуют отдельного производства. То есть рама, дышло, подвеска, ось, борта, днище, каркасы тентов, тенты – всё это делается в стенах завода. Предприятие состоит из ряда цехов. Это – цех подготовки производства, сварочный цех, цех полимерных покрытий, участок механической обработки, швейный цех, цех сборки готовой продукции. Сборка происходит в транспортном виде. Это сделано для того, чтобы как можно больше единиц товара вошло в грузовик.
Что касается самого производства, то это – полный цикл. Завод покупает сырьё. Самая большая статья затрат это металл, который компания обрабатывает. В цехе подготовки производства из него изготавливают рамы и сваривают различные детали прицепов. На механическом участке выпускают важные элементы ходовой части – ступицы. Здесь же изготавливают элементы для опорного колеса. Готовые детали в зависимости от модели прицепа отправляются на оцинкование, либо в цех полимерных покрытий.

На этих двух операциях детали делятся примерно 50 на 50 – половину цинкуют, половину покрывают полимером. В швейном цехе изготавливаются тенты для всех моделей курганских прицепов. Они разнообразны и отличаются в зависимости от модели. На всех тентах у нас есть фирменный аэродинамический скос. В сборочном цехе на раму устанавливаются борта, и собирается подвеска, монтируется электропроводка. Для транспортировки прицепы собираются в «спарки». В них транспортные средства доставляются к дилерам по всей стране.

Ещё один момент, к которому стремится завод “Курганских прицепов” в процессе производства – унификация. То есть, чтобы все узлы были похожи и взаимозаменяемы. Это позволяет делать большое количество прицепов. То есть, обеспечивать серийный выпуск продукции.

Предприятие рождалось с нуля. Начинали с одного складского помещения, в котором собирали прицепы. И очень много операций и очень много деталей делалось на стороне – варились рамы, изготавливались борта, покупались ступицы. За 20 лет предприятие выросло из небольшого склада в полномасштабное производство, имеющее все этапы производственного процесса.

Завод расширял производственную базу, прирастали технологически: покупали нужное для работы оборудование. И вот сейчас достигли полного цикла производства. Это ключевое изменение, которое происходило, и происходит сейчас.

Теперь завод совершенствуется внутри предприятия: приобретает более современное оборудование, улучшает технологию производства, оптимизирует внутренние процессы, выпускает новые модели. Предприятие выпускает практически все типы прицепов, которые могут быть востребованы на рынке сегодня – от грузовых до прицепов для спецтехники.

Ведь легковой прицеп сегодня – это не кустарно собранная тележка, как было ещё совсем недавно, а удобный, надежный и высокотехнологичный помощник, который может существенно расширить возможности автомобиля в любой сфере использования. “Курганские прицепы” надеются быть интересными и полезными всем, кто уже является или только планирует стать хозяином легкового прицепа.